0 руб.
198 000 руб.
Надежный и мощный двигатель BYCON DMP-500
(3.5 кВт, 230V) для алмазного бурения отверстий диаметром до 500 мм
Новейший мощный двигатель алмазного бурения для профессионального использования, оснащенный трехскоростным редуктором, предохранительным сцеплением и LCD-монитором.
Характеристики:
- диаметр сверления — 45-500 мм;
- резьба шпинделя — 1 1/4" дюйма;
- количество скоростей — 3;
- число оборотов в мин — 250/500/750;
- мотор — 3,5 кВт, 230 B;
- предохранительное сцепление;
- вес — 13,9 кг
Особенности BYCON DMP-500:
трехскоростной редуктор — большой диапазон бурения с возможностью адаптации скорости для соответствующего диаметра;
муфта предельного момента — защищает персонал, машину и инструмент от высоких механических перегрузок;
цельнометаллический корпус — корпуса мотора и редуктора изготовлены из магниевого сплава. Они, в отличии от пластикового корпуса, обеспечивают большую стойкость к тепловому и механическому воздействиям;
электрическая безопасность — станки соответствуют европейским и международным стандартам. Основной особенностью является наличие блока защиты включения (PRCD) на кабеле;
тройная электрическая защита — изоляция + защита проводника + защита включения;
внешний доступ к угольным щеткам — замена щеток без вскрытия мотора;
шестерни KHGEARS: отполированные шестерни редуктора от ведущего мирового производителя с высокой износостойкостью для лучшего охлаждения и увеличения долговечности двигателей;
расстояние между монтажными отверстиями 79 x 41 мм — это стандартный размер для большинства ведущих европейских производителей алмазного оборудования. Мотор можно использовать с другими европейскими станинами без проставочных пластин;
LCD-дисплей — монитор с показателями текущей входной мощности, напряжения сети, силы тока, моточасов и рабочей температуры;
индикатор выходной мощности — световой индикатор полезной мощности двигателя;
индикатор перегрузки и перегрева — световые индикаторы перегрузки и перегрева алмазного двигателя, а также датчик износа угольных щеток;
удобная транспортировка — алмазный двигатель поставляется в ударопрочном пластиковом кейсе..
